Najveća značajka električnog automobila EQ340 je riječ "veći". U usporedbi s Wuling MINI EV-om s troja vrata i četiri sjedala, EQ340, koji je dug gotovo 3,4 metra i širok 1,65 metara, dva je puna kruga veći od Wuling MINI-ja sa širinom manjom od 1,5 metara.

Što se tiče brzine, EQ-340 može doseći od 100 km/h do 110 km/h, ali Wuling MINI EV brzina je i dalje manja od 100 km/h. Ima pet vrata i četiri sjedala, s još dvoja vrata, a stražnja vrata su dizajnirana s velikim vratima, što je praktično za prijevoz tereta. Stražnja sjedala mogu se potpuno preklopiti i sklopiti za pet ili pet minuta. Najveći volumen prtljažnika je 1500 litara nakon preklapanja, što zadovoljava potrebe vlasnika automobila kada koriste automobil na poslu i više nalikuje minimalističkom japanskom K-Car-u.

Što se tiče voznih performansi, EQ340 opremljen je motorom maksimalne snage 29 kW i maksimalnim okretnim momentom od 110 Nm, što je 25 Nm više od onog kod Wuling MINI EV-a, a cijeli sustav standardno dolazi s EPS-om, koji je lagan pri maloj brzini, a stabilan pri velikoj brzini; minimalni radijus okretanja je manji od 5 m, što je pogodnije za vožnju uskim prolazima; što se tiče zabavnih sadržaja, ima 9-inčni veliki plutajući zaslon veći od Wuling MINI EV-a, te može ostvariti Bluetooth auto telefon, funkciju mapiranja mobilnog telefona i poboljšati iskustvo vozača i putnika. Sigurnosna konfiguracija također je puna iskrenosti. Cijeli sustav standardno dolazi s ABS+EBD-om, rekuperacijom energije kočenja, detekcijom tlaka u gumama i upozorenjem na vožnju malom brzinom, što u potpunosti jamči sigurnost vožnje.

Najvažnije je da tvrtka razvija električni automobil s volanom na desnoj strani, kako bi zadovoljila potrebe klijenata iz Nepala, Pakistana, Indije i drugih zemalja s volanom na desnoj strani. Raysince će uložiti sve napore kako bi osigurao da električni automobil s volanom na desnoj strani izađe na tržište 2022. godine.