Prema najnovijim statistikama Udruge putnika, maloprodaja novih energetskih električnih automobila od siječnja do studenog ove godine dosegla je 2,514 milijuna, što je porast od 178% u odnosu na prethodnu godinu. Od siječnja do studenog, domaća maloprodajna stopa penetracije novih energetskih električnih automobila iznosila je 13,9%, što je značajno povećanje u usporedbi sa stopom penetracije od 5,8% u 2020.

Od studenog ove godine kumulativna prodaja BYD-a dosegla je 490.000. Prema trenutnim trendovima, velika je vjerojatnost da će kumulativna prodaja BYD-a premašiti 600.000 do kraja ove godine. Wulingova kumulativna prodaja je 376.000. Teslina domaća prodaja Obujam prodaje bio je 250.000 vozila, a obujam izvoza bio je oko 150.000 vozila. Kumulativni obujam prodaje bio je približno 402.000 vozila.

Vrijedno je napomenuti da su na visoko konkurentnom tržištu novih energetskih električnih automobila, uz nekoliko velikih automobilskih kompanija, razni proizvođači novih automobila također postigli dobre rezultate zahvaljujući konkurentnosti proizvoda. Prema novoj ljestvici prodaje energetskih automobila od siječnja do studenog koju je objavila Udruga putnika, Xiaopeng P7 nalazi se na 9. mjestu s prodajom od 53110.

Leaper T03 zauzeo je 12. mjesto na ljestvici prodaje novih energetskih električnih automobila od siječnja do studenog, s prodajom od 34.618; Na ljestvici se prvi put našao i Reading Auto s modelom Redding Mango koji je zauzeo 15. mjesto na ljestvici prodaje, s ukupnom prodajom od siječnja do studenog. Prodaja je dosegla 26.096 vozila.

Mnoge male marke električnih automobila postupno su se stopile s tržištem, što je također donijelo velik utjecaj na tržište. Novi električni automobili postupno ulaze u vidno polje javnosti. Praktičnost i praktičnost također su trend koji slijede moderni ljudi. S razvojem električnih automobila, vjerujem da će kineski električni automobili dolaziti sve više i više u budućnosti. Što popularniji.

Uz stabilan i pozitivan razvoj makroekonomije, potražnja za novim energetskim električnim automobilima ostaje stabilna. Gledajući unaprijed na proizvodnu i prodajnu situaciju od siječnja do studenog, Udruga je rekla da očekuje da će se nedostatak opskrbe resursima u prosincu dodatno ublažiti, što će pomoći ubrzanom oporavku tržišta automobila u prosincu. Osim toga, ovogodišnji Proljetni festival je 11 dana ranije nego prošle godine. Čvor prije Proljetnog festivala je prvi. Tržište automobila neizbježno će imati bolje rezultate tijekom koncentriranog izbijanja kupaca, a tržište se tome još uvijek može radovati u prosincu.