1. Rotacijski prekidač s 3 stupnja prijenosa (D/N/R).
2. Pametni zaslon za prikaz trenutne brzine, kilometraže vozila i kapaciteta baterije.
3. Multimedijski zaslon osjetljiv na dodir s lokalnim video playerom, glazbenim playerom, Google kartama, sigurnosnom kamerom.
4. Stražnja sjedala mogu se slobodno preklopiti kako bi se ponudio veliki prostor za potrebnu pohranu.
5.Kombinirana prednja svjetla sa visinskim svjetlom, kratkim svjetlom, svjetlom za upravljač.
6.Kombinirana stražnja svjetla sa zračnim svjetlom, stop svjetlo.
7. Vodootporna ugrađena utičnica za punjač s automatskim isključivanjem, punim punjenjem i zaštitom od prenapona.
8.Super svemirski kokpit s desnim upravljačem, PU sjedalima, lampom za čitanje, štitnikom od sunca i držačem za čaše.
Kako se sve više mehaničkih komponenti zamjenjuje elektroničkim komponentama i sve više popularnosti sustava pomoći vozaču, broj elektroničkih komponenti u automobilima brzo raste.Ovaj trend je napravio veći pritisak na proizvođače automobila i njihove dobavljače, potaknuvši ih da pronađu učinkovite načine zaštite elektroničkih komponenti u automobilu od onečišćenja i kvara brtvljenja.Osiguravanje pouzdanog rada ovih elektroničkih komponenti tijekom životnog vijeka automobila primarni je cilj.Ovo nije samo za poboljšanje troškovne učinkovitosti, već i za promicanje visokokvalitetnog imidža i pouzdanosti marke.
Na sve elektroničke komponente, bilo da se radi o kompresorima, pumpama, motorima, upravljačkim jedinicama ili senzorima u sve popularnijem sustavu aktivne sigurnosti, tijekom svog životnog vijeka utječu velike temperaturne fluktuacije.To se događa kada se omotač komponente zagrije tijekom rada vozila i dođe u dodir s niskotemperaturnom vodom koja prska ili vodom za pranje automobila na površini ceste.Ova temperaturna fluktuacija može stvoriti značajan učinak vakuuma u kućištu elektroničkog uređaja.
Rezultirajuća ogromna razlika tlaka može ozbiljno oštetiti brtvene prstenove i brtvene komponente koje štite osjetljive elektroničke uređaje, što rezultira prodorom čestica prljavštine i tekućina, korozivnim djelovanjem na elektroničke komponente i skraćivanjem njihovog vijeka trajanja.Oštećeni ili neispravni dijelovi obično se moraju zamijeniti, što povećava troškove jamstva i popravka za proizvođače automobila i njihove dobavljače.
1. Način dostave može biti morem, kamionom (u središnju Aziju, jugoistočnu Aziju), vlakom (u središnju Aziju, Rusiju).LCL ili puni kontejner.
2. Za LCL, vozila pakiraju čelični okvir i šperploča.Za puni kontejner će se izravno utovariti u kontejner, a zatim fiksirati četiri kotača na tlu.
3. Količina utovara kontejnera, 20 ft: 2 seta, 40 ft: 4 seta.